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DIY自制汽车临时启动电源

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楼主
恋人未满 发表于 2019-11-20 20:53 来自手机 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
自己车子太老了,汽车电瓶跟线路估计也老化了,停着3天不开就打不起火。也懒的去换电瓶,看马云家的搭电神器最差的也要100来块大洋,而且还挑车子用,大排量不用了,好的又贵。
研究了下在网上找找资料,了解了大概都不全面吧,算了先买配件干了再说吧。
我对电子电路是外行啊不过这东西应该不算复杂吧。就这样配件买好一顿操作还真搞成功了,不过其中出问题蛮多的这里就不写了,下面直接看参数跟配件吧,给内行帮我看看有没有改进的地方或者我这样做出来比马云家买的好吗。万分感谢,不令赐教,谢谢!
32650-12节3并4串=12V充满14.6V一共66000mah
保护板带过冲横压恒流35A瞬间600A
还有一块液晶小板是电压电量显示还带usb
方便手机充电
充电器是4串4A磷酸铁锂充电器,
电池组好的时候电量是80%的充了10分钟就满了,不知道完全没电到充满要多久。
电源夹子是买的现成的带反充保护过流保护650A的
这样的组合我想比买的任何搭电宝都要强吧6万多毫安容量600瞬间启动,这样组合启动小车SUV柴油车不在话下吧,启动工程车不知道行不行,
下面看图吧,第一次做样子难看点。
谢谢大家看完。身体健康万事如意。

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沙发
toyboy 发表于 2019-11-20 23:52 | 只看该作者
你是不是算错了?单节是几伏? 多少mAH ?
如果整个是66000mAH,根本就不是备用电源了,可以直接装到车上替换车的电池了。
板凳
 楼主| 恋人未满 发表于 2019-11-21 07:35 来自手机 | 只看该作者
单节5500毫安配对好的,12节不就是66000毫安吗
地板
 楼主| 恋人未满 发表于 2019-11-21 07:38 来自手机 | 只看该作者
一节3.2V5500毫安支持大电流放电3到5c
5#
coulomb 发表于 2019-11-21 11:11 | 只看该作者
三併四串接法,容量只能算5500mAH*3=16500mAH=16.5AH@12V
因為您是串接4個成12V;這樣一組就是5500mAH@12V
共併有三組,所以5500mAH*3=16500mAH=16.5AH@12V
6#
toyboy 发表于 2019-11-21 11:53 | 只看该作者
楼上
coulomb
正确!而且,楼主你要查看电池的各参数:最大放电电流、最低放电电压,最大充电电流,最大充电电压,这些是最基础的,如果要严格,3并4串,你还要考虑各个电池的参数一致性;按照你3并4串的方式计算,最大放电电流是单电池最大放电X3,最大充电电流也是单个X3,最大充电电压是单个X4,最低放电电压是单个的最低X4、、、,,各数值不是单个的相加!  
7#
 楼主| 恋人未满 发表于 2019-11-21 14:57 来自手机 | 只看该作者
coulomb 发表于 2019-11-21 11:11
三併四串接法,容量只能算5500mAH*3=16500mAH=16.5AH@12V
因為您是串接4個成12V;這樣一組就是5500mAH@12V
...

理解,豁然开朗,并联增加容量串联增加电压,谢谢
8#
 楼主| 恋人未满 发表于 2019-11-21 15:06 来自手机 | 只看该作者
toyboy 发表于 2019-11-21 11:53
楼上正确!而且,楼主你要查看电池的各参数:最大放电电流、最低放电电压,最大充电电流,最大充电电压,这 ...

我查了下单个32650电池最大放电15c70A这样是不是3并就是210A还是4串280A,然后充电器用4串磷酸铁锂4A充电器合理吗
9#
f556 发表于 2019-11-22 09:34 | 只看该作者
建议66000mAh写成66Ah,更不要写6万mAh,千万不要66000mA,显的专业点。电池容量计算是错误的,串联电池容量按单只的算,并联的容量相加。
感觉体积大了,X宝上正规厂的估计是大倍率放电电池,体积小巧,容量不是关键。我的一个用了3年了,可打火10多次。
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